特斯拉宣告2021年整年财报 正在追寻新超级工场选址

1月27日，拉宣老本邦懂取患上，告年工场特斯拉(TSLA.US)宣告2021年第四季度及2021年整年财报。整年正追

特斯拉在财报中展现，财报超级2021年是寻新选址公司取患上突破性的一年，外界抵破费电动车的拉宣可行性及是否能盈利再也不有疑难。

2021年整年，告年工场特斯拉在全天下的整年正追交付量削减了87%，达94万辆。财报超级第四季度特斯拉交付了30.86万辆电动汽车，寻新选址季度首破30万辆。拉宣

从差距车型的告年工场交付情景来看，2021年，整年正追Model3/Y 的财报超级交付量为911242辆，同比削减超1倍。寻新选址ModelS/X的交付量为24980辆，同比下滑56%。

受汽车交付量的增长，第四季度特斯拉总营收达177.2亿美元，同比削减65%，高于合成师预期的165.7亿美元。

GAAP下，特斯拉第四季度归属艰深股股东净利润为23.21亿美元，同比削减760%;毛利率为27.4%，上一年同期为19.2%，上一季度为26.6%。汽车造车毛利率为30.6%，上一年同期为24.1%。

2021年整年，特斯拉总营收为538.23亿美元，同比削减71%;毛利率为35.3%，上一年为21%;GAAP下，归属艰深股股东净利润为55.19亿美元，同比削减665%。

值患上留意的是，非GAAP下，特斯拉整年归属艰深股股东净利润为76.4亿美元，已经不断三年盈利。

尽管往年的交付数据优异，可是特斯拉以为，提供链依然是影响公司车辆交付的限度因素，提供链方面的限度可能不断到2022年。对于未来的交付目的，特斯拉坚持去年的说法，表当初未来数年里，公司估量交付量的年平均削减率将抵达50%。

未来，公司将经由新工场柏林以及奥斯丁，以及已经有的上海以及弗里蒙特工场不断扩展产能。

特斯拉CEO马斯克在第四季度财报电话团聚上展现，特斯拉正在追寻新超级工场的选址。

他还称，特斯拉往年不会推出新车。往年的重点是扩展产量，假如往年推出新车型，汽车总产量就会着落，以是往年不会推出新车型。

马斯克还泄露，CyberTrcuk、Roadster等新车型将会有良多工程妄想。电动皮卡车Cybertruck、电动货车Semi以及跑车Roadster将推延至明年破费以及交付。当初的目的是每一年制作25万辆CyberTruck。

特斯拉CFO扎克·柯克霍恩在财报电话团聚上就利润率改善展现，Model Y是关键，由于它的利润率比Model 3高良多。此外，上海超级工场的外乡化也是一个严主因素，由于外乡化对于利润率有很大的辅助。某些市场的价钱上涨也有助于后退利润率。

对于未来的营业重点，柯克霍恩展现，未来，特斯拉的软件营业理当是主要的重点，由于软件营业的利润率颇为高。当FSD以及Robotaxis最终泛起时，这将会着实展现进去。(何家恬)

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